Антибактериальная обработка
Антибактериальная обработка — это сервисная процедура по уничтожению патогенной микрофлоры (бактерий, грибков, плесени) в системе вентиляции и кондиционирования автомобиля. Она направлена на устранение стойкого неприятного запаха сырости, плесени или «носков», который появляется при включении вентилятора или кондиционера. Регулярная обработка не только возвращает свежесть в салон, но и защищает здоровье водителя и пассажиров от аллергенов и спор, устраняя источник запаха, а не маскируя его ароматизаторами.
Почему в системе кондиционера появляется не приятный запах?
Ключевые параметры, которые сбиваются:
- Конденсат:
- При работе кондиционера на холодной поверхности испарителя образуется конденсат (вода).
- Тепло и органика:
- Эта влага смешивается с пылью и органическими частицами, которые попадают с воздухом через салонный фильтр.
- Застой:
- После выключения кондиционера остаточная влага в тёплом подкапотном пространстве не успевает высохнуть.
- Результат:
- Влажная, тёплая и грязная поверхность испарителя становится инкубатором для бактерий и плесени. Именно продукты их жизнедеятельности вызывают характерный затхлый запах при включении.
Как проводится антибактериальная обработка?
Мы используем два основных метода, часто комбинируя их для максимального эффекта. Не применяем простые аэрозоли-ароматизаторы, которые лишь маскируют проблему.
Обработка через дренажную трубку испарителя (наиболее эффективный метод):
- Поиск дренажного отверстия:
- Находится обычно под днищем автомобиля в районе ног переднего пассажира. Через него отводится конденсат.
- Подача чистящего состава:
- С помощью специального зонда и компрессора под давлением подаётся пенный антибактериальный очиститель прямо на ребра испарителя. Пена проникает во все изгибы, куда спрей не доходит.
- Время на реакцию:
- Пена оставляется на 10-15 минут для растворения грязи и уничтожения микрофлоры.
- Смыв и просушка:
- Через дренажное отверстие подаётся чистая вода под давлением для смыва пены с растворенной грязью. Затем система продувается воздухом для ускоренной просушки.
Обработка через систему воздухозаборников (в комплексе):
- Снятие салонного фильтра и обработка воздуховодов за ним.
- Распыление дезинфицирующего спрея-пены через воздухозаборники у дворников при работающем вентиляторе на максимальной скорости и режиме рециркуляции. Состав распространяется по воздуховодам.
Озонирование салона (дополнительная опция):
После очистки в салон на 15-30 минут помещается генератор озона. Озон (O₃) — мощный окислитель, который окончательно уничтожает споры плесени, вирусы и стойкие запахи (табака, животных) не только в системе, но и в обивке салона.
Признаки необходимости обработки:
- При включении кондиционера или вентилятора из дефлекторов идёт стойкий запах сырости, плесени, пыли или кислятины.
- Запах усиливается в сырую погоду.
- Появление запаха через 1-2 минуты после включения системы.
- Частые аллергии или насморк у пассажиров в салоне.
- Визуально: Плесневый налёт на испарителе (видно при снятом салонном фильтру).
Когда нужно делать антибактериальную обработку?
- Планово: 1 раз в год, рекомендовано перед началом летнего сезона активного использования кондиционера.
- При появлении любого неприятного запаха из системы вентиляции.
- После длительного простоя автомобиля (особенно в сырую погоду).
- После замены салонного фильтра — как завершающий этап комплексной очистки.
- Перед продажей автомобиля — для повышения комфорта.
Что вы получаете:
- Полное и долговременное исчезновение неприятного запаха при включении кондиционера или печки.
- Чистый, свежий воздух в салоне без вредных микроорганизмов и аллергенов.
- Профилактику респираторных заболеваний и аллергических реакций у водителя и пассажиров.
- Улучшение эффективности системы кондиционирования (чистый испаритель лучше охлаждает).
- Защиту системы от коррозии и биоповреждений.
