Мойка двигателя

Мойка двигателя

Мойка двигателя — это профессиональная процедура по очистке подкапотного пространства, силового агрегата и сопутствующих систем от масляных подтеков, пыли, грязи и дорожных реагентов. Цель услуги — не только эстетика, но и профилактика перегрева, обнаружение потенциальных утечек технических жидкостей и продление ресурса компонентов.

Зачем нужна регулярная мойка двигателя?

Загрязненный моторный отсек — это скрытая угроза для надежности автомобиля. Накопившаяся грязь:

  • Ухудшает теплообмен:
    •  Толстый слой масляной пыли на блоке цилиндров, радиаторе и патрубках действует как «одеяло», препятствуя нормальному охлаждению двигателя и повышая риск перегрева.
  • Маскирует течи:
    • Под слоем грязи невозможно вовремя заметить утечки масла, антифриза, тормозной жидкости или топлива, что может привести к серьезным поломкам.
  • Способствует коррозии:
    •  Дорожные реагенты и влага, смешанные с грязью, ускоряют коррозию металлических и резиновых деталей.
  • Повышает риск возгорания:
    •  Промасленная грязь на выпускном коллекторе — потенциальный источник задымления и опасности.
  • Затрудняет обслуживание:
    •  Механику сложнее и дольше проводить диагностику, замену свечей, ремней или фильтров в грязном подкапотном пространстве.

Технология безопасной мойки двигателя

Мы используем щадящую технологию пароочистки или мягкой бесконтактной мойки с предварительной защитой, которая исключает риски для электроники и датчиков.

Подготовка и диагностика:

  • Двигатель остужается до безопасной температуры (40-50°C).
  • Проводится визуальный осмотр на наличие очевидных повреждений проводки, трещин в корпусах.
  • Критически важные электронные блоки (ЭБУ, катушки зажигания, генератор, разъемы) герметично укрываются защитной пленкой и полиэтиленом.

Предварительная обработка:

  • На сильно загрязненные масляные и битумные участки наносится специальный активный обезжириватель или очиститель двигателя. Средство растворяет застарелые отложения.
  • Состав оставляется на 5-10 минут для химической реакции, но не допускается его высыхание.

Безопасная очистка (два основных метода):

  • Метод 1: Парогенератор (пароочистка). Оптимальный и наиболее безопасный способ. Сжатый пар под высоким давлением и температурой (~150°C) эффективно размягчает и смывает грязь с минимальным расходом воды. Пар не заливает узлы и быстро испаряется.
  • Метод 2: Бесконтактная мойка мягкой пеной. Используется аппарат низкого давления, подающий специальную щелочную или нейтральную пену для двигателя. Пена растворяет загрязнения, после чего аккуратно смывается слабой струей воды.

Деликатная очистка и ополаскивание:

  • Особо грязные участки (нижняя часть двигателя, поддон картера) дополнительно очищаются мягкими щетками.
  • Весь отсек тщательно, но аккуратно ополаскивается дистиллированной или чистой проточной водой под низким давлением, избегая прямых струй на электроразъемы и датчики.

 Сушка и финишная обработка:

  • Основная влага удаляется сжатым воздухом из компрессора, особенно из труднодоступных мест и разъемов.
  • Для полной сушки двигатель рекомендуется запустить на 10-15 минут. Тепло от работающего мотора испарит остатки влаги.
  • После сушки пластиковые и резиновые элементы (проводка, патрубки, накладки) обрабатываются защитным кондиционером-пропиткой. Он предотвращает растрескивание, придает глянцевый вид и облегчает следующую чистку.

Когда рекомендуется мойка двигателя?

  • Планово, 1-2 раза в год (например, весной для смыва реагентов и осенью перед зимой).
  • Перед продажей автомобиля для повышения презентабельности.
  • После длительных поездок по бездорожью или пыльным дорогам.
  • Перед серьезным ремонтом или ТО для обеспечения чистоты работ.
  • При обнаружении сильных масляных подтеков для точной диагностики их источника.
  • После ремонта двигателя для удаления остатков технических жидкостей.

Что вы получаете:

  • Идеальная чистота:
    • Двигатель и подкапотное пространство визуально выглядят как новые.
  • Профилактика перегрева:
    • Восстановление эффективного теплоотвода.
  • Удобство обслуживания:
    •  Облегчение диагностики и ремонта для мастеров.
  • Обнаружение проблем:
    • Чистый двигатель позволяет сразу заметить любые новые подтеки жидкостей.
  • Продление ресурса:
    • Уменьшение коррозии и износа деталей.
  • Повышение стоимости при продаже:
    • Чистый подкапотное пространство — признак заботливого владельца.

Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервис для вас. Продолжая пользоваться сайтом, вы даёте согласие на использование ваших cookie-файлов и передачу данных службам веб-аналитики.   Политика использования файлов cookie
OK
Прокрутить вверх