Диагностика дизельного двигателя

Диагностика дизельного двигателя — это углублённая проверка уникальных систем двигателя с применением спецоборудования для дизельных моторов. Мы проводим не общее сканирование, а целенаправленный анализ критичных параметров: давление в топливной системе, производительность форсунок, эффективность турбонаддува и состояние систем очистки выхлопа.

Почему диагностика дизеля — это отдельная услуга?

Дизельный мотор принципиально отличается от бензинового. Его «слабыми местами» являются прецизионная топливная аппаратура, работающая под экстремальным давлением, и сложная система нейтрализации выхлопа. Проблемы здесь редко бывают простыми и часто требуют проверки механических параметров, а не только электроники.

Как это происходит:

Анализ исправной топливной системы:

Автомобиль устанавливается на подъёмник. Мосты прогреваются короткой поездкой. Мастер проводит визуальную диагностику: проверяет состояние сКонтроль давления в рампе в реальном времени (пиковое и остаточное).
Тест производительности ТНВД (топливного насоса высокого давления) на разных режимах.
Проверка форсунок — анализ баланса цилиндров, тест на управляемость и герметичность, проверка обратных сливов.
Диагностика топливоподкачивающего насоса в баке (давление и объём подачи).альников полуосей, прокладок редукторов, дыхательных клапанов и приводов (ШРУСов или карданов) на предмет течей и повреждений.

Анализ системы турбо наддува:

Оценка работы турбокомпрессора — построение графика давления наддува, проверка актуатора и геометрии (VNT/VGT).
Поиск утечек воздуха в интеркулере, патрубках и соединениях.

Системы снижения токсичности:

Диагностика сажевого фильтра (DPF/DNF) — анализ дифференциального давления, степени заполнения, оценка возможности и успешности регенерации.
Проверка системы рециркуляции EGR — тест клапана на ход, определение уровня загрязнения, проверка охладителя.
Анализ систем (SCR/AdBlue) — диагностика дозирующего модуля, датчиков NOx, качества раствора мочевины.

Комплексная проверка двигателя:

Детальное сканирование всех электронных блоков с расшифровкой кодов и «заморозкой» параметров.
Верификация показаний ключевых датчиков (расхода воздуха, давления во впускном коллекторе, температуры, положения валов).
Замер компрессии для оценки состояния цилиндропоршневой группы и клапанов.
Проверка меток и фаз газораспределения (ГРМ).

Когда необходимо:

Существенная потеря динамики, «отсутствие тяги» на низких оборотах.
Долгий запуск со свечами накаливания или необходимость многократных попыток.
Необъяснимо растущий расход солярки.
Посторонние звуки: детонационные стуки, свист турбины, шипение утечек.
Чёрный выхлоп.
Сизый или густой белый дым.
Неустойчивые обороты холостого хода, самопроизвольная остановка мотора.
Горит индикатор неисправности двигателя или предупреждение о сажевом фильтре.

Вы получаете:

Точный диагноз с указанием конкретной неисправной детали или узла.
Полный план ремонта с приоритетом работ и вариантами решений (ремонт, замена, очистка).
Прозрачную смету на все необходимые операции и запчасти.
Экономию времени и средств за счёт отказа от дорогостоящих замен.

Что вы получаете:

Для проверки состояния автомобиля перед или после покупки.
Предотвращение крупных поломок
Сохранение ресурса и характеристик двигателя