Замена воздушного фильтра

Замена воздушного фильтра

Воздушный фильтр — простая, но жизненно важная операция для «дыхания» и экономии вашего двигателя. Его главная задача — очищать воздух, поступающий в двигатель для создания топливовоздушной смеси, от пыли, грязи, песка и насекомых. Чистый фильтр обеспечивает оптимальное соотношение воздуха и бензина, а загрязненный — «душит» мотор, заставляя его работать с перегрузками.

Почему это так важно?

Забитый воздушный фильтр создает сопротивление воздушному потоку. В камеры сгорания поступает меньше воздуха, смесь становится переобогащенной (много бензина, мало воздуха). Это приводит к ряду негативных последствий.

Как происходит замена?

Процедура быстрая, но требует внимания к деталям:

  • Доступ к фильтру:
    •  В зависимости от модели автомобиля, воздушный фильтр находится в пластиковом коробе (воздухозаборнике) под капотом. Короб крепится на защелках, винтах или хомутах.
  • Извлечение старого фильтра:
    • Аккуратно снимается крышка короба, и извлекается старый, загрязненный фильтрующий элемент. Мастер оценивает степень его загрязнения.
  • Очистка посадочного места:
    • Внутренняя полость воздушного короба и каналы тщательно очищаются от пыли и мусора с помощью пылесоса или сжатого воздуха. Это предотвращает попадание грязи в мотор сразу после замены.
  • Установка нового фильтра:
    •  В чистый короб аккуратно укладывается новый, оригинальный или качественный аналоговый фильтр. Ключевой момент — правильная ориентация.
  • Завершение:
    • Короб закрывается крышкой, все крепления защелкиваются или закручиваются. Проверяется герметичность сборки, чтобы воздух не подсасывался в обход фильтра.

Когда нужно менять воздушный фильтр?

  • Планово:
    • Каждые 15 000 — 20 000 км или раз в год (даже при маленьком пробеге, так как бумага фильтра со временем «дубеет»).
  • При визуальном загрязнении:
    • Если фильтр серый или черный от пыли, на нем видны крупные частицы, листья.
  • При появлении симптомов:
    • Повышенный расход топлива.
    • Потеря динамики, особенно при разгоне.
    • Неустойчивая работа на холостом ходу.
    • Загорается лампа Check Engine (из-за некорректных показаний датчиков).

Что вы получаете:

  • Восстановление мощности и приемистости
  • Снижение расхода топлива
  • Защиту двигателя от абразивного износа
  • Быстрый и заметный эффект

Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервис для вас. Продолжая пользоваться сайтом, вы даёте согласие на использование ваших cookie-файлов и передачу данных службам веб-аналитики.   Политика использования файлов cookie
OK
Прокрутить вверх