Диагностика с помощью видеоэндоскопа

Диагностика видеоэндоскопом — это современный метод визуального контроля скрытых полостей, узлов и труднодоступных мест автомобиля без необходимости их разборки или демонтажа. Специалист в режиме реального времени видит на экране состояние внутренних поверхностей, что позволяет поставить точный диагноз и избежать лишних работ.

Зачем это нужно и в чем ключевое преимущество?

Многие критические неисправности происходят внутри агрегатов. Классическая диагностика часто предполагает «разобрать и посмотреть», что ведет к огромным трудозатратам. Видеоэндоскоп дает возможность «заглянуть внутрь» неразборным методом, экономя время и деньги клиента.

Какие проблемы помогает решить видеоэндоскоп?

Диагностика двигателя внутреннего сгорания:

Осмотр стенок цилиндров, поршней, клапанов через отверстия для свечей зажигания или форсунок. Выявление задиров, нагара, прогара клапанов без вскрытия ГБЦ.
Контроль состояния цепи/ремня ГРМ и натяжителей через смотровые окна.
Поиск отложений в масляных каналах (через отверстие масляного щупа).

Диагностика топливной системы и цилиндропоршневой группы (компрессия/утечки):

Проверка состояния форсунок (закоксовывание, нагар).
В рамках пневмотеста (теста на утечку) — определение места утечки компрессии (впуск/выпуск/картер) путем визуализации пузырьков воздуха в охлаждающей жидкости или выхода воздуха из выхлопа/воздушного фильтра.

Диагностика коробки передач и трансмиссии:

Осмотр внутренних компонентов АКПП через щуп или сливное отверстие (фрагменты фрикционов, металлическая стружка, состояние).
Контроль состояния ШРУСов и сальников приводных валов.

Диагностика кузова и скрытых полостей:

Выявление скрытой коррозии внутри порогов, лонжеронов, стоек.
Поиск засоров в дренажных каналах люка, дверей.
Осмотр после ДТП для оценки внутренних повреждений силовых элементов.

Диагностика системы кондиционирования и охлаждения:

Осмотр испарителя печки на предмет загрязнения и плесени (при разборе патрубка).
Контроль состояния радиаторов (изнутри).
Наша технология работы с видеоэндоскопом

Анализ задачи и выбор точки доступа:

Совместно с мастером определяется узел для диагностики.
Подбирается оптимальная точка для введения зонда (технологическое отверстие, штатный съемный элемент).

Проведение осмотра:

В полость вводится гибкий или жесткий зонд эндоскопа с миниатюрной HD-камерой на конце с подсветкой.
Мастер управляет зондом, осматривая интересующие области. Изображение в высоком разрешении передается на экран планшета или монитора в реальном времени.
Проводится панорамный осмотр, при необходимости камера приближается к объекту для детального изучения.

Фиксация и анализ результатов:

Делаются фото и видео записи выявленных дефектов.
Мастер дает профессиональную оценку состояния на основе увиденного.
Результаты наглядно демонстрируются клиенту — вы сами видите проблему изнутри.

Формирование заключения:

На основе визуальных данных выносится точный вердикт: требуется ли разборка, ремонт, чистка или замена узла.
Составляется смета, соответствующая реальному состоянию агрегата.

Когда необходима диагностика видеоэндоскопом?

При спорных симптомах: стуки в двигателе, повышенный расход масла, потеря компрессии — чтобы понять, нужен ли капремонт.
Перед покупкой подержанного автомобиля для проверки состояния двигателя и кузова.
После перегрева двигателя для оценки степени повреждений.
При диагностике сложных внутренних неисправностей АКПП.
Для поиска скрытой коррозии или источников воды в салоне.
При подготовке к дорогостоящему ремонту — чтобы убедиться в его необходимости.

Что вы получаете:

Точный визуальный диагноз без разборки и связанных с этим затрат.
Экономию времени и денег: вы платите только за диагностику, а не за гипотетический ремонт.
Прозрачность и наглядность: вы видите состояние деталей своими глазами на экране.
Объективное подтверждение необходимости ремонта (или его отсутствия).